Ремонт турбин Турбокомпрессор 53369886703, 772048518. Турбина для Scania 111, с Янв. 1989 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53369886703, 772048518 для Scania 111

Полное имя
Турбокомпрессор 53369886703, 772048518 для Scania 111

Модель
Scania 111

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 11-17
Емкость: 11020 см. куб.
Мощность: 320 л.с.

Начали производить
с Янв. 1989

Номер производителя
53369886703

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбинных компрессоров от известных мировых производителей. Заводские запчасти — это гарантия безопасности и полной совместимости с двигателем каждого автомобиля.

Правильно подобрать товар помогут менеджеры фирмы, для этого необходимо указать:

  • серийный номер механизма;
  • марку, год выпуска транспортного средства;
  • мощность и емкость мотора.

Звоните консультантам, чтобы узнать, сколько стоит товар, и оперативно оформить заказ.

Для чего необходима турбина

Основная задача турбокомпрессора заключается в повышении эффективности расхода топлива. Механизм увеличивает выделение энергии и сокращает токсичность выхлопных газов.

Подобрать турбинный компрессор возможно:

  1. На бензиновые двигатели.
  2. На дизельные двигатели.

Заказать недорого компрессор 53369886703, 772048518 для мотора DSC 11-17 на авто Scania 111 с емкостью в 11020 см. куб., мощностью в 320 л. с., который выпускается с января 1989 года, возможно с сопутствующей технической документацией. Фирма тщательно проверяет товар перед отправкой потребителю, а также поможет в его правильной установке, балансировке. Купить турбину в компании «Вольтаж Турбо» всегда получится на выгодных условиях.

Запасные детали

В компании «Вольтаж Турбо» представлен большой запас оригинальных турбин и запасных запчастей по адекватным ценам. На сайте фирмы представлена стоимость турбинных компрессоров, а также их подробное техническое описание.

Звоните менеджерам, они ответят на все вопросы, помогут подобрать необходимую модель турбокомпрессора.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.